Absurdně řízený dívá se na svět podnikání skeptickým okem a pevně zakořeněným jazykem v tváři.
Děje se to pořád.
Jste v letadle, zapnete zábavní systém Inflight a stane se, že se nic nestane.
Flight Attendant nabízí restartování systému.
To nefunguje. U některých leteckých společností vám tedy může být nabídnuto několik leteckých mil jako kompenzace.
Nebude to mnoho. Tyto míle možná nikdy nevyužijete.
jak starý je brian Kelley
Přesto je to něco.
Minulý týden se letecká společnost rozhodla nabídnout úplně něco jiného.
Let společnosti Singapore Airlines z Bangkoku do Singapuru utrpěl poruchu zábavy.
Bylo to opravdu tak nepříjemné? Mám podezření, že ne.
Bangkok - Singapur je let trvající dvě a půl hodiny. Jistě jste si vzali s sebou knihu nebo notebook. Můžete jen sedět, odpočívat a usnout.
Pro leteckou společnost to však bylo velké zklamání. Když letadlo přistálo, zajistilo to malé překvapení.
Když cestující vystoupili z letadla, dostali dárkovou tašku od luxusní čajové značky TWG.
Ano, každý z nich.
Jorge Ramos Avalos Lisa Bolivar
Pokud jde o letecké společnosti, zákaznický servis je vzácná a krásná věc.
Jedná se však o vědomý pokus překvapit zákazníka laskavostí.
Jako Srinivasa Rao Bongarala - cestující kdo obrázek poslal na Facebook - vysvětlil, že to byl skvělý způsob, jak podněcovat věrnost zákazníků.
Jak nemůžete zbožňovat značku, která reaguje na relativně malou nehodu, jako je tato?
Nejde samozřejmě o první vpád letecké společnosti do inspirativních přístupů k zákazníkům.
radost reid manžel jason reid
Minulý rok jsem psal o tom, jak společnost Singapore Airlines reagovala na opakované zpoždění letu ze Singapuru do Manily.
Cestující dostali do pětihvězdičkového ubytování. Vytvořilo speciální odbavovací pruhy pro případ, že se příští den vrátili. Manažeři letecké společnosti se dokonce seřadili, aby pozdravili cestující a také se omluvili.
Nelze si pomoci vidět obrovskou propast mezi tím a tím, jak by mohly letecké společnosti USA reagovat.
Někteří se snaží zlepšit, protože si najednou všimli, že na ně zákazníci zuří, zejména na sociálních médiích.
Někteří, jako Delta a Southwest, berou inspirativní loajalitu vážně.
Promyšlenost a ochota překvapit jsou však něco, co je třeba vštípit celé společnosti.
Když tolik amerických leteckých společností vštípí pouze potřebu vyššího výkonu včas, aby dosáhly vyšších zisků, je pro ně těžší dosáhnout skutečné loajality.
