Pokud jste o Lumenierovi nikdy neslyšeli, pravděpodobně nebudete závodit s drony. Ale pokud jste ve světě vysoce výkonných dronů, je pravděpodobné, že tuto společnost dobře znáte. Společnost Lumenier, která je zisková a v loňském roce vydělala více než 20 milionů dolarů, minulý týden prodala většinový podíl soukromé kapitálové společnosti. Dohoda, která byla odkupem s využitím pákového efektu, označila jednu z prvních soukromých kapitálových obchodů v prostoru dronů - signál, že průmysl, který je většinou podpořen rizikovým kapitálem, dospívá a je připraven na institucionální investice, říkají lidé blízcí dohodě.
inlineimage29. září společnost Lumenier, která navrhuje, vyrábí a prodává vybavení a elektroniku pro drony, uzavřela dohodu s chicagskou soukromou kapitálovou společností Pfingsten Partners. Podrobnosti nebyly zveřejněny, ale společnost Pfingsten, která investuje do společností vedených zakladateli na středním trhu, získala většinový podíl ve společnosti Lumenier. Tim Nilson, zakladatel a generální ředitel společnosti Lumenier, stále vlastní kapitál a zůstane ve funkci generálního ředitele, který povede společnost z ústředí v Sarasotě na Floridě. Lumenier také vlastní továrnu v čínském Shenzenu, kde její zaměstnanci vyrábějí střídavé motory a další díly pro drony.
Tom Bagley, zakladatel společnosti Pfingsten, říká, že firma pomůže Lumenier rozšířit výrobu v Číně, zvýšit design a vývoj produktů v USA a rozšířit infrastrukturu. Společnost, která má 30 zaměstnanců v USA a 20 v Číně, se skládá ze dvou segmentů - Lumenier je výrobce a GetFPV.com je online obchod společnosti. GetFPV.com je jedním z největších webů elektronického obchodování v závodním prostoru dronů. Prodává výrobky Lumenier a výrobky jiných populárních značek.
S podporou společnosti Pfingsten plánuje společnost rozšířit svou zákaznickou základnu vstupem do výrobního prostoru původního zařízení a prodávat součásti dronů společnostem, které potřebují vysoce výkonné vybavení. Jelikož se drony stávají legitimními obchodními nástroji pro tak různorodá průmyslová odvětví, jako je pojišťovnictví, zemědělství a stavebnictví, budou společnosti potřebovat vysoce kvalitní díly, říká Nilson. Lumenier vlastní vlastní továrnu a dodavatelský řetězec, takže Nilson říká, že investice společnosti Pfingsten pomohou společnosti zvýšit produkci a zaměřit se na komerční a podnikový trh.
Bagley říká, že by obchod popsal jako „hru s růstovým kapitálem“, protože využívali „konzervativní finanční páku“, říká.
„Lumenier je významným hráčem v odvětví dronů a rychle roste s velkým potenciálem,“ říká Bagley.
Dronový průmysl podle a Zpráva Goldman Sachs , je připraven stát se průmyslem v hodnotě 100 miliard dolarů do roku 2020. Většinu tohoto odvětví, 70 miliard dolarů, ovládli dodavatelé obrany a vojáci, jako je Lockheed Martin. Společnosti jako Lumenier však vydělávají peníze v spotřebitelském prostoru 17 miliard dolarů a v segmentu civilních a místních vlád 13 miliard dolarů. (Zamyslete se nad hasičskými sbory, městskými inspektory a policií.)
Chris Parisi, zakladatel a řídící partner ve společnosti FPG Advisory, investiční bankovní společnosti, která zastupovala Lumenier při prodeji, říká, že tato dohoda je pro odvětví dronů výhodou.
„Vstup soukromého kapitálu do prostoru dronů znamená, že průmysl dorazil,“ říká Parisi. Říká, že odvětví dronů dospívá od dob riskantních startupů, které ztrácejí peníze, společnostem, jako je Lumenier, pětiletá zisková společnost, která vlastní jeho dodavatelský řetězec.
„Rizikový kapitál jsou spekulační hráči, kteří podstupují vysoké riziko [a doufají] v velkou odměnu. PE obchody jsou o skutečných společnostech, které jsou již ziskové, “dodává Parisi.
scout Taylor Compton čisté jmění
Nilson říká, že dohoda je poprvé, kdy Lumenier získal kapitál. Nilson bootstrap společnost a zahájil ji ze svého bytu v Upper West Side v New Yorku v roce 2012.
„Abych mohl s růstem odvětví dále růst, musel jsem investovat,“ říká Nilson.
Drony a rádiem řízená letadla nebyly pro Nilson dětskou zábavou. Po absolvování Berklee College of Music zahájil Nilson softwarovou platformu pro vyzvánění poté, co získal titul BA v roce 1996. Do roku 2002 prodal společnost Run Tones společnosti Sony Music.
Stal se technologickým ředitelem společnosti Sony Music a v roce 2012 Nilson hledal něco jiného a narazil na video chlapa, který letěl dronem na Manhattanu. Byl závislý, koupil si díly pro stavbu vlastního dronu a začal létat kolem v Riverside Parku.
mayanti langer indická superliga
Nilson začala objednávat díly a sestavovat soupravy, aby je mohla prodat dalším nadšencům dronů. Založil web, GetFPV.com a začaly přicházet prodeje. (FPV znamená pohled z pohledu první osoby, stejně jako brýle z pohledu první osoby. Piloti dronů nosí brýle FPV, aby mohli živě streamovat video z kamery dronu.) Nilson žongloval se svou prací a spuštěním, balil sady po práci a jít na poštu poslat sady zákazníkům, než se vydáte do Sony. Byt se začal zaplňovat krabicemi a Nilson se musela rozhodnout. Opustil Sony a přestěhoval se s manželkou a dítětem do Sarasoty na Floridě, kde otevřel sídlo společnosti.
Zatímco dronoví giganti jako DJI dominují prostoru dronů připravených k letu a ukončují podnikání menších konkurentů, Lumenier se zaměřil na díly pro nadšence a závodníky - drony, kteří se starají o vysoce výkonné díly na zakázku.
„Na tržišti jsme si vytvořili vlastní mezeru,“ říká Nilson.?
Ale jak se průmysl rozšiřuje a další průmyslová odvětví přijímají drony, Nilson roste mimo svou mezeru.
„Drony budou hrát v každodenním životě hlavní roli v nepříliš vzdálené budoucnosti - drony budou stejně běžné jako nákladní vozidlo UPS,“ říká Nilson. „Stále musíme projít regulačními výzvami, ale stejně jako prostor s vlastním řízením vyžaduje infrastrukturu. Jakmile k tomu dojde, svět uvidí drony, kteří se vrhají na každodenní život. “
Plánuje zabudovat Lumenier do předního výrobce dronů.
„Každý dron bude potřebovat alespoň čtyři motory. Společnosti jako Amazon budou potřebovat obrovské flotily - stovky tisíc, “říká Nilson. Tvrdí, že vysoce výkonné díly budou vyžadovat také konstrukce, infrastruktura, pojištění, dodávky lékařských záchranných služeb a zemědělství.
„Pokud přemýšlíte o této budoucnosti, svět bude potřebovat [spoustu] našich střídavých motorů,“ říká Nilson.
