Ve čtvrtek jsem ztratil důležitého mentora, i když jsem ho nikdy nepotkal. Herb Kelleher, charismatický zakladatel a bývalý generální ředitel společnosti Southwest Airlines, zemřel ve věku 87 let.
Kelleher šel příkladem toho, co to znamená vybudovat skvělou a trvalou společnost, která bude dobře zacházet s lidmi, a do značné míry uspěl tím, že se vzepřel konvenční moudrosti. Setkání s ním bylo pro mě životním cílem a lituji, že mu nebudu moci osobně poděkovat za jeho vliv.
Tady je ale ta legrační věc: Nelíbí se mi létat na jihozápad. Není to jen můj šálek čaje. Letím často a oceňuji výhody - získávání upgradů, první nastupování a vědět, kde budu sedět.
robert hoffman a briana evigan se vzali
Nejsem cílovým zákazníkem Jihozápadu, což je naprosto v pořádku. Velké společnosti se nesnaží být pro všechny lidi. A to je jen jedna z velkých lekcí, které si vůdci mohou vzít z Kelleherova vedení. Zde je dalších pět:
1. Chovejte se k lidem dobře.
Společnost Southwest byla vždy známá tím, že se svými zaměstnanci a zákazníky zachází dobře. Kelleher měl se svou unií skvělé vztahy a tato důvěra mu pomohla při mnoha tvrdých jednáních. Jeho letecká společnost dodnes nezasáhla.
Živě si pamatuji příběh z Ořechy , kniha o Jihozápadu a Kelleherovi, ve které lístkový agent pozval uvízlého cestujícího domů. A jen před několika lety se Southwest dostal na titulní stránky novin, když z cesty vyšel cestujícímu, jehož syn byl v hrozné nehodě: Letecká společnost otočila letadlo a pracovala na přesměrování Peggy Uhle a její zavazadla, aby se mohla dostat ke svému synovi, který byl v kómatu.
2. Najměte si talent.
V roce 2003 Řekl Kelleher Bloomberg BusinessWeek :
„Přijmeme někoho, kdo má méně zkušeností, méně vzdělání a méně odborných znalostí, než někoho, kdo má více těchto věcí a má shnilý přístup. Protože můžeme trénovat lidi. Můžeme lidi naučit, jak vést. Můžeme lidi naučit, jak poskytovat služby zákazníkům. Ale nemůžeme změnit jejich DNA. “
Proto jsou všichni, se kterými komunikujete v letecké společnosti, příjemní a často zábavní, čímž eliminují stresující zážitky. Nemůžete to napravit naopak - dokážete si představit, že by se letecká společnost pokoušela najmout zkušené letušky a poté je cvičit, aby byla zábavná?
3. Buďte originálem.
Jihozápad je stejně jako Kelleher jediný svého druhu. Kelleher kouřil krabičku cigaret denně, pravidelně pil Wild Turkey, k snídani jedl sýrové krekry a nikomu se neomluvil za to, kým je, podle Dallas News .
Jihozápad ukázal svůj vlastní charakter velmi brzy, když měl pouze čtyři letadla. V roce 1973 The New York Times detailní jak se společnost Braniff Airlines vrhla na nejziskovější cestu na jihozápad a přes noc snížila ceny na polovinu, z 26 na 13 dolarů. Jihozápad bojoval s trochou kreativity a humoru. Vzhledem k tomu, že trasa byla oblíbená mezi obchodními cestujícími, Southwest nabídl cestujícím možnost volby: Zaplaťte jízdné Braniffa za 13 $ nebo zaplatíte Southwest celých 26 $ a získáte pětinu Chivas Regal Scotch.
princezna čistá hodnota z lásky a hip hopu
Sedmdesát pět procent cestujících zaplatilo 26 dolarů, než se podnikoví kontroloři chytili režimu. Southwest se stal největším distributorem Chivas v Texasu a Braniff se nakonec uklonil.
4. Zůstaňte soustředěni.
Jihozápad se nikdy neotáčí od svých hlavních operačních strategií: Létá pouze s jedním typem letadla (Boeing 737), spíše jde z bodu na místo, než aby používal tradiční strategii náboje, aniž by přidělil sedadla. Letecká společnost se úmyslně rozhodla, že bude špatná v pohodlí a palubním vybavení, aby se soustředila na to, aby byla včasná a levná.
Výsledek? Jihozápad má 45 po sobě jdoucích let ziskovosti , podle společnosti. Data vlády USA ukazují, že jihozápad přepravil více domácích cestujících než kterákoli jiná letecká společnost v loňském roce. Snažit se být pro každého vším zřídka funguje.
5. Kultura je důležitá.
Myslel jsem si, že podniková kultura je BS, hlavně proto, že jsem často viděl slova přilepená přes zdi společností, která byla zcela oddělena od toho, jak se lidé ve společnosti chovali. Před lety jsem se zúčastnil konference, kde řečník řekl, že požádal Kellehera o tajemství úspěchu Jihozápadu. Kelleherova odpověď byla jedno slovo: „Kultura.“
Udělal jsem malý průzkum a zjistil jsem, že Southwest je v souladu s tím, co říká, že si váží, a jak jeho lidé jednají. Tato řeč mě vedla na pětiletou cestu rozvoje kultura světové úrovně v mé společnosti.
Stále nebudu v brzké době létat na jihozápad, ale od letecké společnosti jsem hodně získal. Pokaždé, když vidím vzlétnout jedno z těch modrých, červených a žlutých letadel, budu laskavě myslet na mentora, kterého jsem nikdy neměl šanci potkat, a na dědictví vedení, které po sobě zanechal.
