Pokud provozujete maloobchod se stovkami nebo tisíci produktů, je zvyšování cen relativně snadné. Stačí vyměnit nové ceny za staré.
V mnoha průmyslových odvětvích je však zvyšování cen výzvou. Bez ohledu na to, jak opodstatněné je zvýšení - vyšší náklady na dodávky, náklady na dopravu, inflace atd. - většina zákazníků, zejména dlouhodobých, nebude spokojená.
Možná proto American Airlines právě se rozhodl zvýšit poplatky za odbavené zavazadlo pro letáky základní ekonomiky cestující mezi USA, Evropou nebo Afrikou od 60 do 75 USD za zavazadlo v každém směru.
je ray liotta gay?
To je 25procentní nárůst, který by za normálních okolností přilákal významnou pozornost.
Ale právě teď letí relativně málo zákazníků. V loňském roce v tomto okamžiku TSA prověřila přibližně 2 miliony cestujících denně. Nyní číslo je nižší než 100 000 denně.
To je 95% pokles cestujících.
Podle mluvčího společnosti American Airlines: „Od úterý 21. dubna společnost American změnila své poplatky za zapsaná zavazadla pro cestující v základní ekonomice na transatlantických letech, aby lépe sladila strukturu poplatků za zavazadla s našimi společnými obchodními partnery v Atlantiku, British Airways, Iberia a Finnair.“
Zní to logicky. Používají to také jiné letecké společnosti; United na začátku letošního roku zvýšila u některých tarifů poplatky za odbavená zavazadla, aby je „srovnala“ se svými partnery Star Alliance.
Proč tedy nyní zvyšovat poplatky za odbavená zavazadla? Za prvé, málokdo si toho všimne. A když lidé začnou létat znovu, málokdo si toho všimne jednoduše proto, že zapomněli, kolik to stálo za kontrolu zavazadel.
To je přístup, který podnikavý přítel zvolil. Poskytuje průběžné služby. Jeho podnikání výrazně klesá. Většina jeho dlouholetých zákazníků zrušila své smlouvy. Jeho příliv nových zákazníků téměř zmizel.
Je zajímavé, že noví zákazníci, které přistál, se nezdají být cenově citliví. Potřebují, co poskytuje. Teď to potřebují. Jsou více než ochotni platit za kvalitu a spolehlivost?
I když se to může zdát neintuitivní, během poklesu zvýšil ceny. Jeho úvaha je jednoduchá: Zatímco jednociferné zvýšení cen nijak nevyvažuje jeho celkovou ztrátu příjmů, pomáhají - a lépe ho umístí, když se podmínky vrátí k „normálu“.
Nebude muset mít ten trapný rozhovor o zvýšení cen s dlouholetými zákazníky.
A nebude muset hledat chytré způsoby, jak zvýšit ceny. Jako zvyšování cen, když přidává služby. Nebo vytváření různých objemových bodů. Nebo vytváření nových balíčků služeb nebo možností služeb nebo nových platebních podmínek a možností.
Stručně řečeno, nebude to muset vysvětlovat - stejně jako to pravděpodobně nebude muset vysvětlovat společnost American Airlines.
Když plánujete budoucnost svého podnikání, dělejte to, co nedávno doporučil Mark Cuban, a neříkejte se jen davem. Mnoho podniků již snížilo své ceny ve snaze vytvořit tolik potřebný peněžní tok. Mnozí další tak učiní, když budou omezení postupně zrušena.
jak vysoké jsou krásné broskve
Pokud jste již nějakou dobu potřebovali zvyšovat ceny, ale obávali jste se, že rozladíte nebo ztratíte zákazníky, může nyní být ten správný čas.
