Poznámka redakce: Tato prohlídka malých podniků po celé zemi zdůrazňuje představivost, rozmanitost a odolnost amerického podnikání.
Damian Lewis je skáče dovnitř Miliardy . Liev Schreiber sportuje pár Ray Donovan . Woody Harrelson a Sam Rockwell je používají k tomu, aby se dostali do boje Tři billboardy mimo Ebbing, Missouri .
Tom Cruise také zesiluje svůj skvělý kvocient Randolph Engineering sluneční brýle letec ve filmech American Made a Zapomenutí . A v Nejlepší zbraň ...?
„Bohužel Ray-Ban je tím, kdo je měl,“ říká Peter Waszkiewicz, prezident a generální ředitel rodinného podniku druhé generace. „Ale byli jsme ve více filmech, než ti můžu začít říkat. Nyní všichni v Hollywoodu zná Randolpha. “
Cruise je také fanouškem Randolph Engineering v soukromém životě. Ale pro příběh společnosti byly důležitější jeho skutečné verze Nejlepší zbraň Postava námořního pilota - stejně jako piloti letectva a armády - kteří po celá desetiletí nosí rámy navržené Randolphem pro výkon v extrémních podmínkách. Jediný výrobce kovových brýlí, který stále působí ve Spojených státech, společnost sídlí v cihelně v Randolphu v Massachusetts, bývalé obuvnické elektrárně asi 12 mil jižně od Bostonu. Tam jen něco málo přes 100 zaměstnanců vyrábí více než půl milionu párů slunečních brýlí ročně - roční příjem od vojenských i soukromých zákazníků generuje 15 až 20 milionů dolarů.
Randolph býval 100% vládním dodavatelem. Společnost navrhla brýle, které se vejdou za obličejový štít pilota a lze je sundat bez sundání helmy. Rovněž vytvořil rámy pro použití s brýlemi pro noční vidění a uvnitř plynových masek, stejně jako ty, které pasují na čočky odolné vůči laserovým útokům. A v roce 2000 Randolph uzavřel smlouvu na poskytnutí všech pěti poboček armády, stejně jako NASA, rámů slunečních brýlí pro každodenní nošení.
Nyní se však podnikání opírá o reklamu. Šedesát procent příjmů pochází od spotřebitelů, kteří kupují sluneční brýle, které jsou ve vzhledu téměř totožné s vojenskými verzemi, i když nejsou konstruovány podle přesně stejných specifikací. „Je to náš základní styl,“ říká Waszkiewicz, který převzal funkci generálního ředitele rodinného podniku v roce 2007. „Nejsme Gucci, ani nechceme být.“
Výrobní proces zahrnuje 200 kroků, které postupují od tvarování a frézování drátu přes pájení každého kusu až po omílání: způsob, jak vyleštit rámy jejich vložením do rotujících sudů naplněných mletými ořechovými skořápkami. Včetně galvanického pokovování - proces aplikovaný na kovovou povrchovou úpravu produktu pro odolnost a odolnost proti poškrábání a jediný krok provedený mimo dům - výroba slunečních brýlí trvá zhruba šest týdnů. Osmdesát procent se provádí ručně.
Sluneční brýle, v pánském i dámském stylu, se pohybují od 200 do 389 dolarů, přičemž nejvyšší úroveň zahrnuje funkce, jako je pokovování drahými kovy a skleněné polarizované čočky. Na Shades of the Bay , obchod se slunečními brýlemi v Annapolisu v Marylandu, majitelka Linda Mannová letos prodala kolem 60 párů, což je číslo, které považuje za působivé. Mann zobrazí produkt ve svém okně a „je úžasné, kolik lidí přijde a řekne:„ Ach, máš Randolph Engineering. Hledal jsem je, '' říká. „Do města přichází spousta absolventů Naval Academy a já se nedivím, že tu značku znají. Ale existuje také velký zájem pouze od vašich průměrných bohatých spotřebitelů. “
Mann vysvětluje širší přitažlivost Randolpha: „Jejich styly jsou klasické,“ říká. 'A kvalita je fenomenální.'
Pilotní projekt.
Spoluzakladatel společnosti Randolph Engineering Jan Waszkiewicz měl 18 let, když Německo napadlo Polsko v roce 1939. Jan uprchl do Francie a poté do Anglie, kde se připojil ke královskému letectvu a řídil bombardéry Lancaster. Waszkiewicz ve spolupráci s americkými vojáky vstřebal jejich zprávu o Americe jako zemi příležitostí. V roce 1958 se přestěhoval se svou anglickou manželkou a prvním dítětem do Bostonu, domov vzdáleného příbuzného.
Waszkiewicz, řemeslný obchodník, se stal hlavním výrobcem nástrojů v Marine Optical, výrobci bostonských brýlí. Najal jako strojníka dalšího polského přistěhovalce Stanleyho Zaleského a stali se nejlepšími přáteli. V roce 1973 Waszkiewicz a Zaleski opustili Marine, aby založili vlastní obchodní stavební stroje a nástroje pro obchod s optickou výrobou. „Když jsem vstoupil do podnikání, více než 90 procent rámů brýlí prodávaných v USA zde bylo skutečně vyrobeno,“ říká Peter Waszkiewicz, který spolu se svým bratrem Richardem vstoupil do společnosti v 70. letech.
Poté začal exodus výroby do Číny. „Naše zákaznická základna odcházela,“ říká Waszkiewicz. 'Řekli jsme si, že pokud to nebudeme diverzifikovat, budeme z podnikání.' Zakladatelé měli zkušenosti s výrobou brýlí ze svých let v Marine a navrhli a postavili vlastní pájecí a frézovací stroje. Jejich rozhodnutí bylo najednou logické a - vzhledem k rostoucí konkurenci v zámoří - neintuitivní. „Řekli jsme si, nechme si vyrobit vlastní brýle,“ říká Waszkiewicz. 'Bylo to to nejlepší, co jsme kdy udělali.'
Randolph Engineering začal vyrábět plastové rámy z acetátu, poté přešel na zlaté rámy plné kovů ve třech tvarech: šestiúhelník, osmiúhelník a kruh. Waszkiewicz a Zaleski označili rámy soukromou značkou a prodali je distributorům.
Pak v roce 1978 přišel vojenský dodavatel. Byl to veterán letectva, který hledal někoho, kdo by dokázal vyrobit rámy pro pilotní sluneční brýle. Randolph působil v tomto oboru jako subdodavatel po dobu čtyř let, poté, co dodavatel onemocněl, jej okamžitě vyhrál.
Křivka učení pro vojenské dodavatele je strmá. Waszkiewicz si vzpomíná, že seděl až do 3 hodin ráno a prostudoval manuály kontroly kvality, aby zvládl požadavky. Společnost Randolph Engineering dodávala najednou 25 000 snímků. U každé zásilky strávil inspektor ve společnosti jeden den zkoumáním papírování a náhodnou kontrolou produktu, aby se ujistil, že odpovídá specifikacím.
'Byli velmi přísní na kvalitu, a to oprávněně,' říká Waszkiewicz. 'Když někdo letí proudem za milion dolarů - nyní by to byl proud za miliardy dolarů - a na sobě pár slunečních brýlí Randolph Engineering, měl by raději nevyskočit šroub a čočka vypadnout.'
V průběhu let společnost Randolph Engineering vyvinula produkty pro všechna vojenská odvětví. V roce 2000 společnost získala zakázku na nový vojenský program Frame of Choice, který měl vybavit členy své služby mimo kokpit brýlemi.
Vojenské těžké. Móda v pohodě.
Státní zakázky jsou dobrý obchod, ale nikoli spolehlivý obchod. „Za tuto práci budeme vždy vděční,“ říká Waszkiewicz, ale do poloviny dvacátých let jsme „chtěli mít možnost ovládnout svůj vlastní osud.“ To znamenalo vytvoření značky pro spotřebitele. V té době jen málo lidí mimo armádu znalo jméno Randolph Engineering. Ale viděli celebrity a členy služby nosit brýle. Poznali je. Mysleli si, že vypadají skvěle.
Přesto „brýle jsou velmi konkurenceschopným průmyslovým odvětvím a v té době nikdo nepotřeboval jinou značku,“ říká Waszkiewicz. 'Bylo těžké se dostat do umístění.' Společnost konečně prorazila v roce 2010 na newyorském týdnu módy, kde vedoucí představitelé společnosti hovořili s novináři o jejich armádě a výrobě v USA. dědictví. GQ a další časopisy psaly příběhy.
Toto pokrytí získalo Randolpha v obchodech s módním pánským oblečením, včetně Stevena Alana, Sida Mashburna, pana Sida a špičkové obuvi Allen Edmonds. Optické obchody a odborníci na péči o oči si toho začali všímat. Společnost se dostala do řetězců jako L.L.Bean, Gander Mountain a Cabella's s brýlemi určenými pro trh střelby z hliněného terče.
Spotřebitelský trh dnes tvoří 60 procent příjmů, přičemž téměř polovina z nich je přímá online. V naději, že za tři roky zdvojnásobí výnosy, začal Waszkiewicz nedávno investovat do amerických prodejních sil. „Myslím, že jsme připraveni stát se Ray-Banem v USA,“ říká.
katie fehlinger, kolik jí je?
Potíž je v tom, že většina lidí si myslí, že Ray-Ban je Ray-Ban USA. „Je politováníhodné, že je obecný spotřebitel považuje za americkou značku,“ říká Waszkiewicz. Ray-Ban ve skutečnosti získal před 20 lety Luxottica , italská gorila o hmotnosti 800 liber v tomto odvětví, která také vlastní řadu domácích značek jako Persol a Oakley a maloobchodníky včetně LensCrafters a Pearle Vision.
Waszkiewicz rád zdůrazňuje, že Ray-Ban a Randolph Engineering mají podobnou historii. Oba dodávali sluneční brýle americké armádě (Ray-Ban ve druhé světové válce). Oba měli prospěch z expozice v Hollywoodu. Waszkiewicz však věří, že vzhledem k současným hodnotám spotřebitelů má Randolph Engineering výhodu. „Jsme rodinní a provozovaní: vyrobeni v USA a dáváme Američanům zpět do práce,“ říká. 'V dnešní době to lidé opravdu oceňují.'
