Hlavní Nejlépe Udržovaná Cestovní Tajemství Společnost American Airlines jen tiše připustila, že cestující v ekonomické třídě budou ještě více stlačováni (také první třída)

Společnost American Airlines jen tiše připustila, že cestující v ekonomické třídě budou ještě více stlačováni (také první třída)

Váš Horoskop Pro Zítřek

Absurdně řízený dívá se na svět podnikání skeptickým okem a pevně zakořeněným jazykem v tváři.

Před časem jsme plakali strýc.

Nebo jsme si zarezervovali JetBlue, jihozápad nebo jinou okrajově více přátelskou leteckou společnost.

Víte, společnost American Airlines nadšeně přijala pozici Letecká společnost, která chce co nejvíce nepohodlně letět, dokud cestující nebudou moci nic víc vzít .

Je zajištěn menší prostor pro nohy nejen cestujícím v ekonomické třídě, ale také v první třídě. Jsou v něm instalované koupelny sotva širší než sedadla v ekonomické třídě.

Stejně tak je odstraněna obrazovka opěradla Delta je vkládá více .

Zdálo se však, že k tomu dojde pouze u nových letadel Boeing 737 MAX. A na jeho starších Boeingech 737-800.

Nedávno se však objevil nový zlom, který bude mít američtí pasažéři připraveni na sebe-preclík.

Jak vidíte, letecká společnost také létá hodně Airbusy. Například 219 Airbusů A321.

jak stará je anjelah johnson

Některé z nich létají od pobřeží k pobřeží.

Američan by do nich určitě nezačal strkat více sedadel. Jistě.

Hloupě. Samozřejmě bude.

V chatu zaměstnanců, který zachytil Gary Leff z Pohledu z křídla „Američtí šéfové připustili, že počátkem příštího roku, kdy začnou získávat nová letadla A321neo, začnou také renovovat stávající A321 letadel.

S přesně stejnými úrovněmi bolesti jako u 737.

Ano, drahý věrný cestující Airbusu Airbus, připravte se na menší rozteč sedadel, tenčí sedadla, malé koupelny a žádné zástěny opěradla.

V dnešní době je Američan o standardizaci své flotily.

Žíravina by se mohla nazývat standardem Univerzální nepohodlí .

Pro americké vedoucí pracovníky to však představuje novou efektivitu, díky níž bude snazší vydělávat více peněz.

Jste však zoufale zvědaví, zda z těchto více nacpaných letadel budou nějaké pozitiva.

Horní koše budou větší.

Zdánlivě to má potěšit cestující. Ve skutečnosti je to alespoň tolik, aby se urychlil proces nástupu na palubu, aby více letadel odletělo včas a letecká společnost si mohla užít lepší statistiky přesnosti.

Rekonstrukce A321 by měla být zahájena počátkem příštího roku.

Cestující si proto mohou promluvit se svými instruktory pilates za účelem vytvoření speciálních výcvikových programů.

Zvláště pokud pravidelně létají na LAX-Hawaii a LAX do míst na východním pobřeží.

Americké heslo zůstává Bude to skvělé .